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2024上半年中國(guó)市場(chǎng)汽車品牌銷量排行榜發(fā)布:比亞迪遙遙領(lǐng)先

2024-7-12 21:56| 發(fā)布者: 忘記月亮| 查看: 1955| 評(píng)論: 4

摘要: 2024年上半年,中國(guó)市場(chǎng)汽車品牌銷量排行榜出爐,中國(guó)新能源汽車表現(xiàn)出色!比亞迪以160.71萬(wàn)輛的傲人銷量,牢牢占據(jù)了市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位,充分展現(xiàn)了其在中國(guó)新能源汽車行業(yè)中的領(lǐng)軍地位。緊隨其后的,是大眾,以126.66萬(wàn) ...

2024年上半年,中國(guó)市場(chǎng)汽車品牌銷量排行榜出爐,中國(guó)新能源汽車表現(xiàn)出色!比亞迪以160.71萬(wàn)輛的傲人銷量,牢牢占據(jù)了市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位,充分展現(xiàn)了其在中國(guó)新能源汽車行業(yè)中的領(lǐng)軍地位。緊隨其后的,是大眾,以126.66萬(wàn)輛的銷量位居亞軍,奇瑞以105.77萬(wàn)輛的銷量躋身三甲,而吉利和長(zhǎng)安分別以95.57萬(wàn)輛和80.9萬(wàn)輛的銷量分列第四和第五名。

與國(guó)內(nèi)新能源汽車的強(qiáng)勁勢(shì)頭形成鮮明對(duì)比的是,一些外資品牌在市場(chǎng)壓力下表現(xiàn)掙扎,有的甚至采取減少銷量的策略來(lái)穩(wěn)定價(jià)格,從而維護(hù)品牌價(jià)值。然而,在我看來(lái),這背后反映出的是產(chǎn)品力不足,他們往往忽視了價(jià)格戰(zhàn)背后的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng),真正的競(jìng)爭(zhēng)是技術(shù)與創(chuàng)新的較量。

為了打造強(qiáng)大的技術(shù)魚池,比亞迪去年在清華北大招募了1000+精英人才,中國(guó)車企第一!多達(dá)10萬(wàn)+的工程師人數(shù),也是全球車企第一。最近發(fā)布并量產(chǎn)的第五代DM技術(shù),不僅實(shí)現(xiàn)了全球最高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率,還創(chuàng)下了綜合續(xù)航全球最長(zhǎng)、虧電油耗全球最低的全新紀(jì)錄。 正是比亞迪在技術(shù)上的不斷突破、產(chǎn)品的卓越品質(zhì)以及合理的定價(jià)策略,共同推動(dòng)了其銷量的持續(xù)增長(zhǎng)。


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發(fā)表評(píng)論

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引用 xss0514 2025-4-5 22:45
打卡
引用 raychou 2025-2-7 12:09
發(fā)給好
引用 花開半夏灬 2024-11-21 23:25
中國(guó)新能源汽車表現(xiàn)出色!
引用 body694 2024-7-21 01:24
中國(guó)新能源汽車表現(xiàn)出色!

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